當前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)以新能源和新一代信息技術(shù)為主導的深刻變革。
前所未有的重大挑戰和轉折機遇面前，汽車(chē)城長(cháng)春迎難而上——
2022年11月，工業(yè)和信息化部公布第三輪國家制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單，“長(cháng)春市汽車(chē)集群”成功躋身先進(jìn)制造業(yè)集群“國家隊”，成為此次國家先進(jìn)制造業(yè)集群汽車(chē)組3個(gè)獲勝集群中，唯一以單個(gè)城市作為參賽主體的綜合性汽車(chē)集群，也是東北地區體量最大的國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。
2023年1月，吉林省委、省政府作出重大決策：實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程！
立足長(cháng)春，帶動(dòng)全省，搶占新能源汽車(chē)發(fā)展新賽道，充分發(fā)揮中國一汽龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，強化奧迪一汽新能源汽車(chē)等重大標志性項目支撐，以長(cháng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群為引領(lǐng)，促進(jìn)區域協(xié)調聯(lián)動(dòng)，加快推動(dòng)整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”協(xié)調發(fā)展、全面提升，打造萬(wàn)億級、世界級汽車(chē)先進(jìn)制造業(yè)集群。
這是在工業(yè)領(lǐng)域落實(shí)“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰略的生動(dòng)實(shí)踐。
奧迪一汽新能源汽車(chē)項目建設加速推進(jìn)。
長(cháng)春勇?lián)耙恢鳌敝厝巍?/span>
1月30日，在全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“上臺階”動(dòng)員大會(huì )上，長(cháng)春明確提出：全力支持一汽創(chuàng )建世界一流企業(yè)，共同建設世界一流汽車(chē)城，力爭用3年時(shí)間，打造萬(wàn)億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
2月21日，吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程重點(diǎn)項目開(kāi)工儀式在長(cháng)春舉行，39個(gè)項目開(kāi)（復）工，總投資440億元。
以此“開(kāi)門(mén)紅”為起點(diǎn)，國家先進(jìn)制造業(yè)集群——長(cháng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正向著(zhù)萬(wàn)億級目標再出發(fā)。
“長(cháng)春市汽車(chē)集群規模實(shí)力強、創(chuàng )新能力強、帶動(dòng)能力強。作為工業(yè)主管部門(mén)，我們要加快推進(jìn)國際汽車(chē)城建設，扎實(shí)落實(shí)長(cháng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展‘上臺階’三年行動(dòng)計劃，全力啟動(dòng)實(shí)施長(cháng)春汽車(chē)集群整車(chē)引領(lǐng)、強鏈補鏈、新能源躍升、智能網(wǎng)聯(lián)、創(chuàng )新驅動(dòng)、數字化轉型、卓越成長(cháng)七大專(zhuān)項行動(dòng)，努力推動(dòng)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng )新發(fā)展、高速發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展?！遍L(cháng)春市工業(yè)和信息化局局長(cháng)趙明瑞表示。
一汽紅旗繁榮工廠(chǎng)生產(chǎn)自動(dòng)化水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。紅旗E-QM5、紅旗E-HS3、紅旗E-HS9等新能源車(chē)型從這里駛下生產(chǎn)線(xiàn)，發(fā)往全國市場(chǎng)。
建鏈
有中生新
書(shū)寫(xiě)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化“長(cháng)春答卷”
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨大變局。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是大勢所趨，汽車(chē)城長(cháng)春路在何方？
城市西南，一個(gè)中德產(chǎn)業(yè)合作標桿項目不斷加速：5天答復1200個(gè)投資問(wèn)題，26天總裝車(chē)間網(wǎng)架提升，提前一個(gè)月暖封閉……總投資超過(guò)350億元的奧迪一汽新能源汽車(chē)項目屢屢跑贏(yíng)時(shí)間表，不斷刷新“中國速度”。
“團隊高效工作協(xié)同、高標準數字解決方案的指引，以及吉林省政府的大力支持，讓奧迪一汽跑贏(yíng)時(shí)間，樹(shù)立起中德合作的全新標桿?！眾W迪一汽新能源汽車(chē)有限公司首席執行官施睿哲表示。
設計年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的奧迪一汽新能源汽車(chē)工廠(chǎng)將率先投產(chǎn)專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的奧迪A6 e-tron、奧迪Q6 e-tron等3款車(chē)型，新車(chē)型計劃在2024年年底正式投產(chǎn)。
離建設中的奧迪一汽新能源汽車(chē)項目不遠，是已經(jīng)投產(chǎn)的一汽紅旗繁榮工廠(chǎng)，紅旗E-QM5、紅旗E-HS3、紅旗E-HS9等新能源車(chē)型正從這里源源不斷發(fā)往市場(chǎng)。
以?xún)纱笮履茉雌?chē)項目為開(kāi)端，汽車(chē)城長(cháng)春在雄厚汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎上，有中生新，加快建立“換道超車(chē)”的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
加快啟動(dòng)奧迪一汽新能源汽車(chē)項目二期工程，加快部署紅旗新車(chē)型投產(chǎn)……長(cháng)春市與中國一汽戰略攜手，加快推動(dòng)“六個(gè)回歸”，到2025年，長(cháng)春將形成100萬(wàn)輛新能源整車(chē)規模，同時(shí)帶動(dòng)電池、電機、電控和軟件等配套項目落地，形成3000億級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
一汽弗迪動(dòng)力電池項目建設有條不紊。該項目建成達產(chǎn)后，可滿(mǎn)足100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)配套需求。
強鏈
創(chuàng )新驅動(dòng)
下好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“先手棋”
良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，離不開(kāi)大批掌握核心科技的企業(yè)支撐。
日前，富賽汽車(chē)電子有限公司獲得了汽開(kāi)區1000萬(wàn)元的“汽車(chē)電子研發(fā)獎”特別獎勵。
這家2021年年末投產(chǎn)的高科技企業(yè)，2022年僅用占地4萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房，就實(shí)現了13億元的銷(xiāo)售收入，在智能座艙領(lǐng)域，其代表了全球先進(jìn)水平。
富賽汽車(chē)電子有限公司總經(jīng)理叢建波說(shuō)，“目前公司有400多名員工，研發(fā)人員占一半，我們的研發(fā)團隊與紅旗、奧迪等公司協(xié)同研發(fā)，新車(chē)型開(kāi)發(fā)基本保持同步?！?/span>
近期，長(cháng)春市主要領(lǐng)導密集調研氫能產(chǎn)業(yè)，大力支持吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院組建，推動(dòng)科研機構制氫科技成果加快轉化，謀劃氫能儲運方案，搭建平臺推動(dòng)氫燃料電池盡快“上車(chē)”……
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源路徑不只一條，鋰能是現在，氫能可能就是未來(lái)，政府提前布局，就有可能為區域企業(yè)奠定未來(lái)發(fā)展的‘勝手’?！敝袊茖W(xué)院長(cháng)春應用化學(xué)研究所研究員邢巍表示。
對標汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”要求，長(cháng)春圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng )新鏈，圍繞創(chuàng )新鏈部署產(chǎn)業(yè)鏈，全面優(yōu)化政策、資金、人才等要素供給——
緊盯協(xié)同創(chuàng )新 以一汽研發(fā)總院、吉林大學(xué)、中科院長(cháng)春光學(xué)與精密機械研究所等大企大校大所為核心，謀劃成立長(cháng)春汽車(chē)研究院，在智能網(wǎng)聯(lián)、固態(tài)電池、激光雷達等領(lǐng)域突破一批“卡脖子”技術(shù)。
緊盯成果轉化 發(fā)揮“長(cháng)興基金”100億元汽車(chē)子基金的杠桿作用，加速推動(dòng)新能源汽車(chē)旋轉變壓器、非接觸式駕駛員健康監測系統、車(chē)用LED顯示等一批關(guān)鍵技術(shù)成果盡快落地。
緊盯人才培育引進(jìn) 在編制、住房、就醫、子女入學(xué)等方面提供政策支持，每年力爭培育引進(jìn)高端人才5000人以上、實(shí)用技能人才10萬(wàn)人以上。
緊盯設施升級 加快全息感知、智慧交通控制、高精定位技術(shù)推廣應用，打造更多“5G互聯(lián)網(wǎng)+智能網(wǎng)聯(lián)”應用場(chǎng)景；持續推進(jìn)“旗E春城”，3年內全市換電站達到200座以上，充電樁達到1.5萬(wàn)個(gè)以上；落實(shí)“氫動(dòng)吉林”行動(dòng)，加快建設氫燃料電池基地，在公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)、渣土運輸車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應用氫燃料電池車(chē)，著(zhù)力打造“制、儲、運、用” 氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈條。
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做精“龍尾”
推動(dòng)“汽車(chē)+”融合發(fā)展“上臺階”
2月份，來(lái)自市商務(wù)局的一則好消息令人振奮：今年1月，長(cháng)春市二手車(chē)出口822輛，出口額近1億元，達到去年全年出口數量的90%、出口額的60%，呈爆發(fā)式增長(cháng)，實(shí)現了“汽車(chē)賣(mài)全球”的“開(kāi)門(mén)紅”。
這是長(cháng)春汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的一大突破。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)典型的“長(cháng)尾”產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)后市場(chǎng)利潤約占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈總利潤的60%~70%。2022年，我國汽車(chē)后市場(chǎng)規模達到5.2萬(wàn)億元，同比增長(cháng)17.63%。
推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”，我市將聚焦汽車(chē)從銷(xiāo)售到報廢全過(guò)程，向后延伸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條，打造“汽車(chē)+”融合價(jià)值鏈，實(shí)現增值增效。
“汽車(chē)+數字” 支持智能化道路基礎設施改造，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運營(yíng)。
“汽車(chē)+服務(wù)” 規范發(fā)展汽車(chē)檢測、維修、零部件供應、二手車(chē)流通、報廢汽車(chē)拆解、廢舊動(dòng)力電池回收等服務(wù)業(yè)。依托T3出行、大眾摩捷等平臺，培育出行服務(wù)新業(yè)態(tài)。
“汽車(chē)+換電站” 依據新能源車(chē)輛投放和運營(yíng)需求，科學(xué)規劃加快布局充換電網(wǎng)絡(luò )，鼓勵社會(huì )資本、企業(yè)等多元化主體參與換電站建設運營(yíng)，形成支撐有力的充換電服務(wù)體系。
“汽車(chē)+金融” 構建服務(wù)支撐汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融體系，創(chuàng )新汽車(chē)消費金融產(chǎn)品。
“汽車(chē)+會(huì )展” 辦好中國汽車(chē)創(chuàng )新大會(huì )、長(cháng)春汽車(chē)博覽會(huì )，以及各類(lèi)汽車(chē)賽事、論壇、研討、會(huì )展、主題活動(dòng)。
“汽車(chē)+旅游” 將自動(dòng)駕駛、綠色出行等植入長(cháng)春各景區，探索汽車(chē)工業(yè)旅游與生態(tài)旅游相結合的發(fā)展模式。
“汽車(chē)+文化” 依托長(cháng)春豐富的汽車(chē)文化資源，打造區域性汽車(chē)文化高地、中國汽車(chē)文化名城。建設汽車(chē)露營(yíng)基地、主題公園等有代表性的汽車(chē)文化體驗性項目。
長(cháng)春金達洲集團董事長(cháng)孫輝認為，“隨著(zhù)汽車(chē)后市場(chǎng)需求的持續釋放，維修保養、二手車(chē)交易、汽車(chē)金融以及停車(chē)、充電、檢測等細分領(lǐng)域，都在釋放消費潛力，在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中，品牌戰將代替價(jià)格戰，隨著(zhù)產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)水平的提升，品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)更為廣闊?！?/span>
補鏈
龍頭牽引
著(zhù)力補強產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節
“目前已經(jīng)完成一期主廠(chǎng)房封閉，其中PACK廠(chǎng)房已具備設備進(jìn)場(chǎng)條件，挑戰今年6月30日的量產(chǎn)目標?！?月30日，一汽弗迪新能源科技有限公司總經(jīng)理武瑞甲在全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“上臺階”工程動(dòng)員大會(huì )上表示。
作為東北地區首家新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，一汽弗迪動(dòng)力電池項目的啟動(dòng)，填補了長(cháng)春新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)。這個(gè)規劃產(chǎn)能45GWh，預計總投資135億元的核心配套項目，將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰略及一汽奔騰、一汽解放新能源發(fā)展，并對奧迪一汽新能源項目形成有力支撐，最大化實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈的同軸布局和近點(diǎn)協(xié)同。
一汽弗迪動(dòng)力電池項目，距紅旗、奧迪兩大新能源汽車(chē)工廠(chǎng)，均不足5公里。
目前，我市正聯(lián)手中國一汽、長(cháng)春汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )等合作伙伴，聚焦我市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈68個(gè)弱鏈、79個(gè)斷鏈節點(diǎn)，以新能源汽車(chē)“大三電”“小三電”等關(guān)鍵部件為重點(diǎn)，發(fā)揮商會(huì )、協(xié)會(huì )等專(zhuān)業(yè)機構“織鏈人”作用，力爭再引進(jìn)300個(gè)以上關(guān)鍵零部件項目。
產(chǎn)業(yè)“上臺階”，一汽勇?lián)敚?/span>
中國一汽表示，堅決當好現代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(cháng)，聚焦“關(guān)卡難”供應鏈環(huán)節，通過(guò)自研自制、投資控制、聯(lián)盟扶持等多種方式，持續推進(jìn)強鏈、穩鏈、補鏈、延鏈，加快布局新產(chǎn)業(yè)鏈體系，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展，打造萬(wàn)億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
中國一汽集團有限公司總經(jīng)理邱現東說(shuō)，“中國一汽各品牌都將給予落戶(hù)本地的企業(yè)最優(yōu)先的定點(diǎn)資格、最合適的供貨份額、最優(yōu)惠的財務(wù)支持，力爭到‘十四五’末期本地化率再提高10個(gè)百分點(diǎn)以上?！?/span>
截至目前，奧迪一汽新能源汽車(chē)項目已完成5個(gè)批次、212個(gè)配套項目招標工作，本地項目占比升至58%。
同欲者勝，同舟者興。
攜手中國一汽，長(cháng)春市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群“風(fēng)景這邊獨好”——
在省市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主戰場(chǎng)，“今年將全力抓好115個(gè)投資5000萬(wàn)元以上項目建設，推動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、零部件、后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈快速突破，扛起全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群‘上臺階’工程的重擔，體現‘汽開(kāi)擔當’?！逼_(kāi)區黨工委書(shū)記朱光明說(shuō)。
